Die aktuellen Termine für den YAMAHA R6-DUNLOP-CUP findet ihr unter dem Punkt Termine 2017.
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Und es geht weiter ……….. Marco im YAMAHA R6 Dunlop Cup 2017
Hallo Leute,
…erfreuliche Nachrichten nach der Winterpause: Es geht auch 2017 weiter…..
Wie einige ja schon wissen, werde ich in dieser Saison im Yamaha R6 Dunlop Cup an den Start gehen!!!
So wie unsere bisherigen Sponsoren……., mit welchen wir die letzten Wochen bereits gesprochen haben und die uns ALLE auch im Yamaha R6 Dunlop Cup 2017 erneut unterstützen !!
Danke dafür !!!
Und wir freuen uns für 2017 neue, rennsportbegeisterte Sponsoren begrüßen zu dürfen,
die Hofstetter GmbH, Ansbach Eyb
und das E-center Dallheimer, Ansbach
Wir freuen uns schon auf die neue Saison mit Euch !!
Es gibt allerdings noch sehr viel zu tun bis es am am 12.-14. Mai am Nürburgring losgeht. Das Motorrad wird vermutlich erst Ende April an die Händler, in unserem Fall Theo Däschlein, ausgeliefert !
Ich bin schon sehr gespannt und kann es kaum erwarten endlich die neue R6 zu fahren !!
Viele Grüße
Marco#9
Winterpause mit Supermoto und Fitnesstraining
Hallo Leute,
die Winterpause ist doch ziemlich lang………so waren wir bereits am 07.01.17 bei Supermoto4fun in Kaufbeuren und ich konnte meine Supermoto endlich mal wieder ein bisschen bewegen!
Vielen Dank an Supermoto4fun für die top organisierte Veranstaltung, hat jede Menge Spaß gemacht!
Kann man nur weiterempfehlen!!
Außerdem wird regelmäßig die Fitness trainiert ……….. um dem gesteckten Ziel, dem Yamaha R6 Cup 2017 näher zu kommen !! Natürlich schaffen wir das nicht alleine und sind noch auf der Suche nach Unterstützung ….aber wir sind, wie immer, zuversichtlich !
Viele Grüße und bis dann!!
Marco#9
Sponsorenmappe 2017
Motorsport ist ein faszinierender Sport mit „Gänsehautfaktor“.
Meist kostspieliger als andere Sportarten, aber wen der Motorsportvirus infiziert hat, der ist immer dabei.
Für 2017 planen wir, daß Marco zum ersten Mal im Yamaha R6 Dunlop Cup an den Start geht.
Wenn auch „Du“ / „Ihr“ uns unterstützen möchtet, sendet einfach ein kurze Nachricht an uns ! Wir setzen uns dann mit Euch in Verbindung und würden uns auch über eine kleine Unterstützung riesig freuen !
Mehr Infos gibt es in unserer Sponsorenmappe 2017!
Euer Team Fetz-Racing
Meisterehrung ADAC Junior Cup 2016 bei der Motorshow in Essen
Hallo Motorsportfreunde,
am 26.11.2016 waren wir bei der Motorshow Essen zu Gast. Bei der offiziellen Ehrung des ADAC wurden die Sieger von den ADAC Serien Pocketbike, Minibike, Moto3 NEC Cup und Junior Cup geehrt!
Die Ehrung begann um 14:00 Uhr am ADAC Stand und mit Häppchen und Getränken klang der Nachmittag bis ca. 17:00 Uhr kurzweilig aus.
Die ersten 5 (bzw.4, denn der 4. Plazierte Lee Doti aus der Schweiz war nicht anwesend) des Junior Cups wurden mit Pokalen geehrt. Außerdem wurde eine Talentförderung vom ADAC und KTM übergeben:
Der Erst- und Zweitplazierte erhielten eine finanzielle Förderung für die ADAC NEC Moto3 Saison 2017.
Marco erhielt als 3. Plazierter eine neue KTM Duke 125 !
Welche natürlich nach der Messe gleich mitgenommen werden musste 🙂
Nach einem gemütlichen Abend ging es am Sonntag-Vormittag mit der Duke im Gepäck wieder Richtung Heimat.
Wir sind richtig happy mit der erfolgreichen vergangenen Saison und möchten uns für diese bei all unseren Sponsoren, Gönnern und Helfern recht herzlich bedanken!
Leider klappt es dieses Jahr nicht mehr mit einer Abschlussfeier mit Euch zusammen, aber wir möchten dies Anfang 2017 nach holen.
P5 Kruse, P3 Marco, P2 Jähnig, P1 Latzko
Pokal 3. Platz und die „neue Duke“.. Danke dafür an KTM !!
Saisonabschluss bei den KTM World Finals in Assen mit P8
Hallo Motorsportfreunde,
hier eine Zusammenfassung von den KTM World Finals bei der British Super Bike in Assen:
Vom 30.09.-02.10.16 fand das KTM RC CUP World Finale in Assen im Rahmen der BSB (British Superbike) statt. Ich durfte dort gegen die besten Fahrer der jeweiligen Länder, in denen die KTM RC 390 als Cup Motorrad verwendet wird, antreten. Mit mir waren für Deutschland am Start: Mate Lazko Cupsieger, Jan-Ole Jähnig Cup 2ter und Yannik Kruse Cup 5ter. Dieses WF wurde von KTM organisiert und es waren die besten 5 Fahrer aus USA, Großbritannien, Finnland, den Niederlanden, die besten 3 aus Mexico, Frankreich, Italien und 1 aus Südafrika eingeladen.
Da wir erst Donnerstag nach der Arbeit los fuhren, erreichten wir Assen Freitag Nachts um ca. 00:15 Uhr und konnten erst Freitagmorgen um 8:15 Uhr nach dem einchecken das Fahrerlager beziehen. Jetzt noch auspacken, Frontverkleidung neu bekleben, Transponder holen, dann zur technischen Abnahme. Denn es folgten 2 freie Trainings um 11:10 und 16:00 Uhr. Dabei konnte ich mir erst einmal einen Überblick über die starke Konkurrenz machen. Im 1. freien Training fuhr ich auf den 12. Platz Gesamt, World Final 10, da holländische und ein belgischer Gaststarter dabei waren. Im 2. Training konnte ich meine Zeit um ca. 4 Zehntel verbessern und lag mit einer Zeit von 2:01.228 erneut auf Platz 11 Gesamt und Platz 9 des World Final.
Im Quali am Samstagvormittag war die Strecke teilweise noch nass, da es über Nacht regnete. Nach 5 Runden kam ich in einer schnellen Kurve zu weit nach außen auf die noch feuchten Cerbs ging zu Boden. Mir ist nichts passiert, doch das Motorrad hat einiges abbekommen, wurde aber pünktlich zum 1. Rennen am Nachmittag wieder fertig. Da ich meine Zeit somit nicht mehr verbessern konnte, startete das 1. Rennen also von Platz 16, was nicht optimal war.
Bei 17° und trockenen Bedingungen ging am Samstag um 16:20 Uhr die Ampel aus. Ich hatte einen guten Start und konnte gleich ein paar Plätze gut machen, doch der Führungsgruppe nicht folgen und so kämpfte ich in einer 3er Gruppe gegen 2 Holländer. Es gab viele Überholmanöver und blieb bis zum Ende spannend. In der letzten Runde verbremste sich einer meiner Gegner, den anderen überholte ich in der letzten Schikane vor der Zielgeraden und überquerte als 10. Gesamt und 9. des World Final den Zielstrich, mit 14 Sekunden Rückstand auf die Spitze und 16 Sekunden Vorsprung vor den Verfolgern. Ich war nicht ganz zufrieden damit, da ich eigentlich an der Führungsgruppe dranbleiben wollte. Trotzdem habe ich mich über die Punkte für den 9. Platz gefreut.
Das letzte Rennen am Sonntagnachmittag fand auch unter trockenen aber sehr kühlen Bedingungen statt. Ich startete dieses Mal von P15 aus ins Rennen, da die schnellsten Rundenzeiten des 1. Rennen über die Startpositionen entschieden. Mein Start war nicht optimal, ich verlor diesmal ein paar Plätze, welche ich aber in der ersten Runde gleich wieder gutmachen konnte. Auch diesmal konnte ich der Führungsgruppe leider nicht folgen. So fuhr ich mein eigenes einsames Rennen mit 5 Sekunden Luft nach hinten und auch nach vorne. Im Verlauf des Rennens sind 2 Fahrer ausgefallen und in der letzten Runde, in der Schikane vor Start-Ziel, kam es in der Führungsgruppe noch zu einem Crash, bei dem 2 Fahrer stürzten und auf der Zielgeraden lagen, aus diesem Grund wurde das Rennen abgebrochen. Somit landete ich auf P11 gesamt und abzüglich der Gaststarter wieder auf P9. In der Gesamtwertung belegte ich am Ende P8. Alle Teilnehmer bekamen bei der anschließenden Ehrung noch tolle Preise.
Das wars dann leider auch wieder mit dieser Saison. Meine letzten Rennen mit der KTM sind Geschichte. Die 2 Jahre haben mir sehr viel Spaß gemacht, obwohl ich am Ende doch schon fast zu groß und schwer für dieses Motorrad war!!!
Vielen Dank an alle, die mich unterstützt haben!!!
Wie es in der nächsten Saison weitergeht, kann ich noch nicht sagen, doch wir halten euch auf dem Laufenden!
Ihr könnt Euch die beiden Rennen in Youtube anschauen:
https://www.youtube.com/watch?v=21sp1MIJjRY
https://www.youtube.com/watch?v=uJg_0HzusCw
Viele Grüße
Marco#9
Suuper Veranstaltung auf geiler Strecke…..vor vollem Haus bei der BSB…..
Danke für die Unterstützung: Theo Däschlein, Fa. Dienst, Systemhaus Schmidt, Fahrschule Heinlein, KFZ-Schletterer !!!!!!!!!!!!!!!!!
Und auch danke für die Unterstützung bei Fliesen Neusesser und Reifen Heinrich !!!!
Team Germany: Marco, Mate, Jan-Ole, Yannik
Beim Saisonfinale in Hockenheim mit dem Podest belohnt
Hallo Motorsportfreunde,
hier unser Bericht von der IDM in Hockenheim / 8. Lauf ADAC Junior Cup
Vom 23.09.16 bis 25.09.16, fand das Saisonfinale in Hockeheim im Rahmen der IDM statt, wobei hier auch wieder unsere holländischen Gastfahrer dabei waren. Bereits am Donnerstag reisten wir an, um alles aufzubauen und vorzubereiten.
Freitag stand dann das freie Training auf dem Programm, wo ich mich wieder an die tolle Strecke gewöhnen konnte. Nach dem Training lag ich auf P5 der deutschen Wertung und auf P13 gesamt.
Der Samstag begann schon um 9.00 Uhr, mit dem ersten Quali, wobei ich mit einer Zeit von 1:47.660 auf P5 und P15 gesamt fuhr. Im zweiten Quali war es dann deutlich wärmer, ich konnte meine Zeit um ca.4 Zehntel verbessern und startete so am Ende mit einer Zeit von 1:47.287 aus ins Rennen.
Mit großen Hoffnungen auf eine Top3 Platzierung ging ichSamstag Nachmittag ins Rennen. Mein Start verlief ziemlich gut, ich konnte meine Platzierung halten und an der Führungsgruppe dranbleiben. Gleich in der ersten Runde stürzte mein Konkurrent Jan-Ole Jähnig, womit es nur noch 4 Deutsche in der Führungsgruppe mit insgesamt 9 Leuten waren. Mit vielen Überholmanövern blieb das Rennen äusserst spannend und jeder gab sein bestes. Kassner konnte wegen eines Fehler’s der Führungsgruppe nicht mehr folgen und musste abreißen lassen, wodurch 3 Deutsche um den Sieg fuhren. Beim überrunden 2 Runden vor Schluss musste ich leider die Gruppe ziehen lassen und überquerte so auf P3 der Deutschen (P8) gesamt den Zielstrich. Meine Zeit vom Quali konnte ich ebenfalls nochmal verbessern und fuhr 1:46.683. Mit meinen 3. Platz im Rennen konnte ich sogleich die 3. Position in der Gesamtwertung sicher stellen und bin so in den Top3 der Endwertung!
Bereits kommendes Wochenende findet das KTM RC World Cup Finale in Assen im Rahmen der BSB (British Superbike) statt, wo ich gegen die besten KTM RC Cup Fahrer der Welt antreten werde.
Mit dem Ergebnis in Hockenheim bin ich sehr zufrieden, da ich auf den Geraden durch Gewicht und Größe doch viel Zeit verloren habe, aber immer wieder angreifen konnte. Auf das „World Final“ in Assen freue ich mich schon richtig, da es wieder einunvergessliches Erlebnis wird.
Danke noch an alle die in Hockenheim vor Ort waren für den schönen Abschlussabend….. und auch an alle Freunde, Helfer, Gönner und Sponsoren !!!!
Viele Grüße
Marco #9
Mit motorsportlichen Grüßen !
Marco #9
& Günter Fetz
Die Champions…. Jan-Ole -P2, Mate -P1, Marco – P3
mit KTM Verantwortlichen H. Gahleitner (li) und H. Bernecker, Cup Organisator vom ADAC
P4 und Podest bei der Speedweek in Oschersleben
Am vergangenen Wochenende,26.-28.08.2016, waren wir zu Gast bei der Speedweek in Oschersleben, wo das 8-Stunden Rennen der Langstreckenweltmeisterschaft stattfand. Auch unsere Holländischen Freunde fuhren bei diesem Event wieder bei uns mit, die jedoch separat gewertet wurden. Nachdem wir am Donnerstag alles aufgebaut hatten, stand am Freitag früh um 10:00 Uhr (bereits 25°C) das freie Training auf dem Plan, bei dem ich mich wieder an die Strecke gewöhnen konnte. Mit einem 11. Platz gesamt, 7. Platz der deutschen Wertung, beendete ich das freie Training und wartet schon auf das erste Quali am Nachmittag, bei dem die Sonne verrückt spielte… 14:00 Uhr, ca. 36 Grad! Bei diesen Temperaturen hat man auf der Strecke sehr schlechten Grip, da unsere (Straßen-) Reifen bei den Temperaturen überfordert sind und die Rundenzeiten allgemein langsamer sind.
Nachdem im ersten Quali nur Platz 13 gesamt / 6. Platz der Deutschen heraus sprang, nahm ich mir für das zweite Quali mehr vor. Samstag morgen (10:00Uhr, 25°C), fand unser zweites Quali statt wobei ich meine Zeit vom Freitag aus dem ersten Quali nochmal um knapp 2 Sekunden verbessern konnte und eine 1:45.582 schaffte. Danach stand auch der Startplatz für die beiden Rennen am Sonntag fest, Startplatz 9 mit Holländern, 5. in unserer Wertung und so vorne mit im Geschehen dabei!
Sonntag morgen um 9:40 Uhr startet Rennen 1, bei optimalen sonnigen Bedingungen und ca. 22°C, in welchem ich einen mittelmäßigen Start hatte. Es entwickelte sich gleich zu Beginn eine große Gruppe, jedoch fielen Mitte und Ende des Rennens 2 Konkurrenten aus. So lag ich am Ende auf Platz 4 der deutschen Wertung, gesamt 10.,da ich an einem meiner Gegner leider nicht mehr vorbei kam und mich so um 0,16 Sekunden mit Platz 4geschlagen geben musste. Jedoch konnte ich meine Zeit vom Quali verbessern und fuhr eine 1:44.773!✊
Im zweiten Rennen hatte ich einen schlechten Start und verlor 3 bis 4 Plätze, die ich aber gleich in der zweiten Kurve wieder gut machen konnte, da ich außen herum wieder an meinen Konkurrenten vorbei gegangen bin. Es entwickelte sich wie im ersten Lauf eine interessante Gruppe, bis ich ein wenig aufgehalten wurde und so den Anschluss verloren hab. Doch dann ging im hinteren Streckenabschnitt ein starker Regenschauer nieder, dabei ich konnte Platz für Platz gutmachen und bis auf Platz 3 der deutschen Wertung vorfahren. Nachdem dann noch die Führungsgruppe aufgrund der nassen Strecke ausfiel, belegte ich am Ende Platz 2 der deutschen Wertung, Platz 6 gesamt und hatte somit mein 3tes Podest erreicht 🙂
So konnte ich wieder wichtige Punkte für die Gesamtwertung gutmachen, in welcher ich nun auf Platz 4, Punktgleich mit Yannick Kruse (P3) liege. Theoretisch können noch die ersten 4 (1. Latzko 119 Punkte,2. Jähnig 114, 3. Kruse und 4. meine Wenigkeit, je 96) noch den Titel holen….
Da ist für das Saisonfinale in Hockenheim, im Rahmen der IDM vom 23.09 – 25.09.2016, wohl ordentlich für Spannung gesorgt!✊
Auch dieses Jahr wird es wieder ein World Final für die besten Fahrer des RC Cup’s geben, welches erneut bei der BritishSuperBike in Assen in den Niederlanden stattfinden wird, geben. Hierfür würde ich mich gern qualifizieren und somit in Hockenheim alles geben.
Gruß Marco#9
Mit motorsportlichen Grüßen !
Marco #9
& Günter Fetz
Schwieriges Rennen am Sachsenring bei der Moto GP..
Hallo Motorsportfreunde…
Anbei unser Bericht vom Sachsenring MotoGP / 3. Lauf ADAC Junior Cup
Am vergangenen Wochenende, 15.-17.07.16, fand der dritte Lauf des ADAC Junior Cup’s am Sachsenring im Rahmen der MotoGP statt. Wir reisten bereits Donnerstagvormittag an, um noch einen guten Platz im übervollen Fahrerlager zu ergattern.
Freitags standen dann schon die ersten beiden Qualis auf dem Plan. Im ersten Quali kam ich sehr gut zurecht und lag am Ende auf Platz 3 Gesamt, 2. von den Deutschen, da auch an diesem Wochenende unsere Gastfahrer aus Holland dabei waren.
Mit gutem Gefühl und neuen Reifen, startete das zweite Quali, wobei ich gleich in der ersten Kurve stürzte. Zum Glück ist nichts Schlimmeres passiert, ich konnte mit verbogenem Bremshebel etwas beeinträchtigt weiterfahren und immerhin wieder ein Gefühl zum Motorrad aufbauen. Am Ende konnte ich mich jedoch aufgrund des Sturzes nicht verbessern und startete deshalb von Platz 11 aus ins Rennen (5. Platz der deutschen Wertung).
Am Samstag um 17:40 Uhr stand dann das Rennen auf dem Programm, wobei ich hier nicht den besten Start hatte. Die ersten 4 Fahrer (2 Niederländer und 2 Deutsche) hatten sich vom Feld abgesetzt. Ich fuhr im Laufe des Rennens in einer interessanten 8ter Gruppe (4 Niederländer, 4 Deutsche) und es ging wild zur Sache. Die Positionen wurden ständig mehrmals pro Runde gewechselt. Aufgrund einiger Probleme mit dem Fahrwerk, musste ich sehr viel riskieren um mit der Gruppe zu kämpfen und war mehrmals in Sturzgefahr, da ich häufig starke Rutscher in den schnellen Linkskurven hatte. Am Ende überquerte ich jedoch als 5. der deutschen Wertung den Zielstrich mit nur 0,5 Sekunden Rückstand auf den 3Platz. Im Großen und Ganzen bin ich nicht ganz zufrieden, wir haben jedoch wichtige Punkte für die Gesamtwertung mitgenommen, denn wir stehen auf Gesamtplatz 4, mit nur 7 Punkten Rückstand auf den Führenden.
Vielen Dank nochmal an alle Freunde, Helfer und allen Fans die mit uns am Sachsenring waren !
Die nächste Veranstaltung findet vom 12.-14. August am RedBull Ring in Österreich statt, wobei wir auch hier wieder im Rahmen der MotoGP starten dürfen. Dort werden 2 Rennen unseres ADAC Junior Cup’s gefahren!
Viele Grüße
Marco#9
P2: Fotofinish am Lausitzring
Hallo Motorsportfreunde,
So, nun ist leider auch das zweite Rennwochenende dieser Saison Geschichte. Wir fuhren vom 29.04-01.05.16 im Rahmen der IDM am Lausitzring, wobei ich erst kurz vor dem freien Training am Freitag dort ankam, da ich noch einen Schulischen Leistungsnachweis zu bearbeiten hatte.
Im freien Training kam ich sofort wieder gut mit der für mich schon bekannten Strecke zurecht und landete auf Platz 4. Samstag-Vormittag und -Nachmittag folgten dann die zwei Qualis, welche über die Startaufstellung entschieden. In den Qualis konnte ich auch auf den 4. Platz fahren, wobei ich in der letzten Runde eine Bestzeit hatte, diese aber nicht ins Ziel bringen konnte, da ich durch eine langsamere Konkurrentin aufgehalten wurde.
Am Sonntag folgte dann um 10:15 Uhr der Start für das Rennen, bei dem ich einen nicht optimalen Start hatte, aber meine Position halten konnte. Im Laufe des Rennens entwickelte sich dann eine Dreier Gruppe und der Kampf um den besten Platz begann. Nachdem sich einer der Gegner abgesetzt hatte, überholte ich den Zweitplatzierten und schloss wieder zum 1. auf. Es entwickelte sich nochmal ein spannender Kampf um P1, den am Ende jedoch mein Konkurrent um 0,003 Sekunden für sich entscheiden konnte.
Trotzdem bin ich sehr glücklich über den 2. Platz und den 2. Podiumsplatz in dieser Saison. In der Gesamtwertung liege ich nun auch auf P2.
Das nächste Rennen findet erst wieder am 15. – 17. Juli 2016 am Sachsenring im Rahmen der MotoGP statt, worauf ich mich schon besonders freue.
Viele Grüße
Marco #9
